我们在调研中发现,某些车间部分吊物的单件重量超过了起重设备的额定载荷,导致起重设备长期处于超负荷状态;而有些车间为赶工期、抢时间,采取歇人不歇机的方法,超工作级别(注2)使用起重设备,使起重设备长期处于疲劳状态。
MH型、MHh型电动单梁门式起重设备适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。
工作级别:A3-A5额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度:3m--28m操作模式:地面操作、司机操作室操作
采用现代设计理论及科学设计方法对产品进行轻量化设计,可实现节能、节材、节电的目的,是通用桥式起重设备产品升级的重点任务之一。当前应用该可实现节能量2万tce/a,CO2减排约5万t/a。(7)轻量化桥式起重设备配套研究。工艺流程轻量化桥式起重设备小车及结构如图1所示。产品说明:MH型、MHh型电动单梁门式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。
桥式起重设备起升和运转机构由的配件组产生,这些配件组用补偿联轴节,主要是齿轮联轴节,连系起来。齿轮联轴节补偿了转轴中心线的偏差和歪斜,这些偏差和歪斜是由于制造和安装不,及其小车车架变形而发生的配件彼此变位等所造成的。该产品为一般用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,使用利于保养。
一般,桥式起重设备从动车轮安装在带有两个轴承箱的心轴上。车轮安装在带有两个轴承箱的转轴上。车轮的转在后用联轴节与减速机的转轴联结起来,因此,车轮可以与相应的轴承箱一起地拆卸下来,减速机亦可以地拆卸下来。
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