产品组成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各类助剂等组成；乙组份为固化剂。

氟碳漆油漆的选定也就意味着色彩，不同色彩的油漆系统，性有不同，采用的喷也不一样，涂装控制也有所不同。按照不相同的涂料供货商其涂装控制有所不同。涂层厚度按标准需求二涂≥30μm,三涂≥40μm。对于工业漆的职业人士都晓得，以氟为主要成膜物质的涂料一般称之为氟碳涂料，当然不同的地域和习惯也有人称氟碳漆、氟涂料、氟涂料等。

设计用途：拥有优秀的导电性、耐腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品质量。该漆膜导电性稳定,表面电阻不高于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

虽然氟碳漆的类别比较多，但是就市面上的占有率来看，溶剂可溶型氟碳漆是为常见的，亦是运用为广泛的。这种氟碳漆是在热熔型氟碳漆的基础上研发而出。这种氟碳漆涂料能在较低温度或常温下自然成膜，其应用范围取得了很大的拓展。

施工要求：底材温度务必高于**以上3℃，相对湿度不高于85%，刮风沙天气不能户外施工。

在室外施工选择防护漆，氟碳漆因其超长的应用寿命以及强悍的耐候性和自洁性因此被普遍使用，因此选用氟碳漆做为面漆，那就是再稀松平常不过了，可是选择好了面漆，如何搭配底漆和中间漆就变成了一个关键性的问题，因为搭配。

技术指标：项目指标

漆膜颜色及外观黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

吸附力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜无起泡,耐锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)无起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工方式：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度高于200um)

橡胶制品不会生锈，为何同样需要涂装防护呢油漆专家表示，橡胶材料虽然不会生锈，但是它比较极易发生老化，如有氧老化，臭氧老化，光氧老化，热氧老化等等老化形式，老化后的橡胶制品，各个方面性能会急剧下降，当涂装了氟碳防护涂料后，橡胶制品将获得完备的保护，无疑是一种提升产品使用寿命的有效措施。

表层处理*为了保证充足的吸附力，被涂物表面务必清洁、干燥和坚固。去除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：去除松动失灵的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处